Sponsor
LV3 Cooperativa di Servizi Informatici Udine – Friuli VG http://www.lv3.it/
La nascita della Cooperativa LV3 è stata dettata dalla motivazione di poter aggregare un pool aperto di persone come somma di figure professionali con esperienza e conoscenze di livello avanzato per la manutenzione e creazione d’infrastrutture informatiche per piccole, medie e grandi aziende fino ad arrivare all’enterprise.
Grazie all’esperienza delle singole figure professionali associate in LV3, la Cooperativa può erogare un ventaglio molto ampio di servizi che vanno dal lato puramente sistemico informatico alle attività di consulenza e promozione dell’immagine su internet e offline.
I soci che gestiscono l’area sistemistica hanno avuto esperienze lavorative per diverse realtà della grande distribuzione e produzione sia italiana sia estera.
Un esempio tangibile è stato la gestione semestrale d’infrastrutture server-side legate a nomi quali il Gruppo Volkswagen – Skoda o anche del Sistema Audi Experience.
Per altro sono stati sviluppati programmi gestionali e organigrammi per varie PMI legate al Triveneto.
Oltre al lato prettamente tecnico e di sviluppo, l’esperienza maturata dalle singole figure professionali che formano il team LV3 concede la possibilità di poter studiare, valutare e realizzare ogni richiesta che sia posta all’attenzione.
Grazie all’esperienza multisettoriale maturata dai singoli associati LV3 non solo nell’ambiente informatico, si possono erogare servizi complementari a quelle che sono prettamente le infrastrutture tecnologiche e informatiche, così da poter per esempio operare nel settore legale per stilare DPS (Documenti Programmatici per la Privacy), contrattualizzazioni, cessioni e procedure legali di hacking e cracking.
Servizi LV3:
- web hosting
- creazione siti internet
- grafica
- immagine coordinata
- attività di supporto hardware
- assistenza tecnica 24/7
Progetto di Navigazione Ecologica ‘BARCHIAMO’ http://www.barchiamo.eu
In un periodo storico in cui le tematiche legate all’energia hanno raggiunto un grado di esposizione e di conoscenza considerevoli ad ogni livello, la sempre maggiore sensibilità relativa ad un utilizzo ottimizzato della stessa è riuscita a sviluppare parallelamente una nuova coscienza ecologica che mira ad ottimizzare le tecnologie già disponibili in funzione della salvaguardia ambientale.
In questo solco s’inserisce il nuovo modo di interpretare la nautica minore, da diporto e da lavoro, proposto dal PNE – Barchiamo, basato sull’utilizzo dell’elettrico nella propulsione e nella raffinata ottimizzazione degli scafi al fine di contenere le onde generate dal moto ondoso, riducendone la resistenza fluidodinamica.
L’elettricità applicata alla propulsione di unità da diporto non è una novità.
Già da anni vi sono diverse realtà che propongono delle soluzioni ibride od elettriche applicate ad imbarcazioni da diporto.
PNE – Barchiamo invece affronta la tematica in maniera decisamente innovativa, integrando lo studio della propulsione unicamente elettrica ed una serie di scafi espressamente dedicati, in un progetto congiunto che possa sviluppare delle unità modulari il cui campo d’impiego spazi su più livelli, interessando i diversi settori della nautica ove si renda o si sia reso necessario l’utilizzo dell’elettrico per necessità ambientali o dove sia richiesta un’estrema flessibilità di utilizzo coniugata ad un’altrettanto elementare semplicità del mezzo relativamente alla sua manutenzione.
Difatti, il motore elettrico è di per sé estremamente semplice, poiché composto da un numero ridottissimo di parti in movimento relativo, affidabile, leggero e di elevatissimo rendimento.
Questa sua peculiarità ha permesso di strutturare degli scafi espressamente studiati per un ventaglio di possibilità d’utilizzo.
Tipologie d’imbarcazione:
-imbarcazioni elettriche destinate ad attività di noleggio su corsi d’acqua navigabili, fiumi, laghi e lagune
-imbarcazioni elettriche a zero impatto ambientale utilizzabili a scopi lavorativi, didattici e turistici in aree marine protette, oasi naturali e riserve marine, fluviali, lacustri e lagunari
-imbarcazioni elettriche di ridottissimi manutenzione e costi di gestione destinate al lavoro nelle aree portuali e nei marina
-imbarcazioni elettriche dedicate al diporto privato
Quindi mezzi con la più ampia flessibilità d’impiego e dai ridottissimi costi globali di gestione, con il plus di un ingombro volumetrico dovuto alla parte meccanica decisamente minimo.
Veleria Wavedogsails – Built To Last - http://www.wavedogsails.com/
La veleria Wavedogsails nasce nel 2004 da un’idea del suo fondatore, Aaron Nadale, che inizialmente si dedica alla realizzazione e riparazione artigianale di vele e coperture per imbarcazioni.
Nel 2006 la progettazione viene implementata dall’utilizzo di software dedicati, prima con prosail e spydertools per poi passare nel 2010 a SailPak di BSG con cui vengono progettate le vele da regata e da crociera. Per il taglio dei materiali, viene utilizzato un sistema computerizzato associato ad un tavolo CAD/CAM di notevoli dimensioni (15m x 3m) con cui è possibile soddisfare tutte le esigenze dimensionali.
Dal 2007 inizia un percorso di studio e sperimentazione con diversi equipaggi da regata per culminare con la collaborazione assieme a Giuido Cavallazzi alla progettazione e realizzazione delle vele nonché al rigging dell’imbarcazione Spedy Maltese di Andrea Caracci nell’ultima Mini Transat.
Alla fine del 2009 la veleria Wavedogsails apre una nuova sede dove viene dato ampio spazio al settore Ricerca&Sviluppo per quanto concerne lo studio di nuovi materiali e forme di vele.
Oggi Wavedogsails si propone come un gruppo di lavoro giovane, dinamico che si dedica con passione e inventiva alla progettazione ed alla produzione di qualità in grado di soddisfare le più ampie esigenze nel campo della vela.
Wavedogsalils è in grado di offrire un servizio di rigging completo, dalla progettazione di nuovi armi completi alla verifica e manutenzione di quelli esistenti.
SKD – Sea Kayak Design http://www.seakayakdesign.it/
La Sea Kayak Design progetta e costruisce kayak da mare da oltre vent’anni con la passione e la competenza di chi vive quotidianamente questo sport.
Il team di Sea kayak Design è costituito da istruttori, guide marine e maestri di kayak da mar e affida la realizzazione dei suoi progetti a un’azienda che vanta anch’essa una pluriennale esperienza nella lavorazione della vetroresina e materiali compositi, creando quindi una gamma d’imbarcazioni marine pensate da chi ha fatto del mare la propria passione, per offrire a tutti i praticanti prodotti estremamente validi, apprezzati ed a lungo testati.
I prodotti che escono dalla Sea Kayak Design vantano una costruzione curata ed estremamente robusta e la massima attenzione ai particolari funzionali: assetto, pozzetto, gavoni, etc., fornendo di serie tutto l’occorrente alla versatilità ed alla sicurezza in navigazione, sia per un utilizzo professionale su lunghe percorrenze che per l’impiego in ambito didattico.
19 Raycam http://19raycam.com/
19 Raycam è una giovane realtà fortemente voluta da un pool di affermati professionisti del mondo della fotografia che propone una gamma di accessoristica di precisione per le Digital Single Lens Reflex (DSLR) che operano in HD.
Dopo una progettazione accurata derivante da decenni d’esperienza, la produzione artigianale viene eseguita espressamente in Italia al fine di ottenere un prodotto d’impeccabile fattura, affidabile e duraturo.
La modularità dei sistemi proposti permette di ottenere molteplici configurazioni degli apparati in fase di ripresa e la realizzazione di questi lavorando dal pieno la lega d’alluminio permette l’ottenimento di una versatilità e di una leggerezza senza pari.
La linea di prodotti dedicata a questa tipologia di reflex che sempre maggior riscontro sta riscuotendo tra professionisti ed amatori comprende gabbie, spallacci e sistemi di messa a fuoco.
Associazione Nautica Settima Zona ‘Nautisette’ http://www.nautisette.it/
L’Associazione Nautica Settima Zona ‘Nautisette’ è una delle realtà operanti nella nautica più dinamiche a livello regionale.
Basata sulla sponda dello storico fiume Natissa di Aquileia, per prima ha creduto nelle potenzialità del neonato CKA, Canoa Kayak Aquileia poi divenuto CKF, fornendo ospitalità, strutture, mezzi ed entusiasmo e permettendo al team dei kayaker di poter organizzare le sue prime manifestazioni, divenute poi con l’impegno e il passare del tempo, un appuntamento annuale fisso, quali la Casoni Aperti, San Giuliano o il Perdon di Barbana.
Impegnata sia nella promozione del diporto nautico locale che nella valorizzazione del patrimonio naturalistico e culturale insistente sulle rive del Natissa e sulla laguna di Grado, Nautisette ha saputo crescere organicamente con le nuove sensibilità che si sono affacciate in campo turistico, divenendo Project Partner all’interno del Progetto Strategico SLOW TOURISM, finanziato dal Programma Europeo per la Cooperazione Transfrontaliera Italia – Slovenia 2007-2013.
Un importantissimo riconoscimento ottenuto grazie all’impegno diretto dell’Assessore provinciale al turismo, Franco Mattiussi e al supporto del Team di progetto della Provincia di Udine, Gianni Fratte, Marco Tonetto e Patrizia Comar, che permette di posare la prima pietra miliare nell’auspicato ripristino in chiave turistica della storica Idrovia Litoranea Veneta.
